 |
IMSO en de ontwikkeling van roetfiltersIMSO is de roetfilters gaan ontwikkelen in 1999 naar aanleiding van de vragen van onze klanten in de scheepvaart.Deze vragen kwamen juist uit de scheepvaart omdat wij sinds 1987 bezig waren met uitlaatfilters te ontwikkelen voor de natte scheepsmotoren. De uitgangspunten bij het ontwerp van de roetfilters zijn: onderhoudsvriendelijkheid, maximaal zelf-reinigend vermogen en bedrijfszekerheid. De filtersystemen zijn in eerste instantie getest op een DAF 1700 motor. Deze motor staat bekend om zijn roetuitstoot. De testresultaten gaven aan dat de roetuitstoot verminderd werd met 75-90%. De volgende stap was het verhogen van de bedrijfszekerheid: dit werd bereikt door de toevoeging van een veiligheidsklep. Bij een storing worden de rookgassen ongehinderd doorgelaten; de storing kan op een later moment verholpen worden. Door het ontwerp verder te verfijnen is de geluidsdemping van het filter verder verbeterd. Er wordt nu een geluidsdemping bereikt tot onder de 56 dBa. Tenslotte is het filter door het europese certificerings bureau ECB gecertificeerd: geen vermogensverlies, geen hoger brandstofverbruik, een uitstekende geluidsdemping en een enorme reductie van de roetuitstoot. Uiteraard staat de ontwikkeling van het roetfilter niet stil: IMSO is nog iedere dag bezig met het zoeken naar verbeteringen en het ontwerpen van nieuwe modellen, zodat er voor elke dieselmotor een filter geleverd kan worden. |
 |
